[Giacco]

Приветствую всех участников и соучастников темы.


В этом году в нашем мирке произойдет множество событий. Потому, чтобы в них разобраться, и для сбора всей информации в одном месте, я создал эту ветку.

В мае 2009 года предполагается перегон яхты Beneteau First 40 (это тип яхты, а не название) из Марселя в Мармарис. Дорога дальняя. Связь - очень неопределенная. В Терренском море провайдеры мобильной связи работают паршиво. А  в Ионическом - вообще их может и не быть.

Потому маршрут перегона, предполагаемые сроки прохождения этапов будут доступны, прежде всего тем, кто в этом деле участвует. Затем  - родственникам участников похода и болельщикам. Надеюсь, что все, что прилично будет помещать на форум из СМС и телефонных переговоров, появится здесь. Это сделает событие интересным, а сам переход - более безопасным.

После окончания  перехода в Мармарисе будет пара дней отдыха. Затем начнется ежегодное Русское яхтенное Ралли (6-13 июня). Здесь будет выкладываться  необходимая информация для координации действий экипажа (Из экипажа перехода в гонках будут участвовать только 2 человека. Остальные вступают в гонку в Мармарисе).

В путь.       

[Giacco]

Русское Ралли

(Для тех, кто не в теме: Московская Школа Яхтенного Мастерства сделала традицией проводить ежегодную яхтенную регату на Средиземном море под названием "Русское Яхтенное Ралли". Звучит странно, но все, кто его проходит, возвращаются на сушу другими людьми...)  

Кто сердцем молод - тот в море влюблен:
В шорох волны и безбрежные дали.
Это - не сказка, не призрачный сон.
Здесь паруса наши души связали.
И всю неделю плавучий наш дом -
Русское Ралли. Русское Ралли.

А кто прошел этим звонким путем,
Те глубину тяги к морю познали
Милю за милей, и день за днем.
Мы не из стали, но мы не устали.
И, если нужно, мы снова пройдем
Русское Ралли. Русское Ралли.

Флаг затрепещет и горн прогудит...
Старт гонки открыт! Мы так этого ждали!
И, в общем, не важно кто здесь победит.
Ведь мы и сильней, и настойчивей стали.
Мы не заметим как год пролетит,
И снова вернемся на Русское Ралли...

Снова вернемся на Русское Ралли...

Все мы вернемся на Русское Ралли!

[Giacco]

Друзья. Первое, что я делаю после восстановления регистрации на форуме - помещаю фотографии яхты, на которой мы должны будем провести не менее месяца в водах пяти морей.





Через некоторое время на ее борту появится амбициозное имя "Wind Master" - Хозяин ветра. И, что особо греет душу - над кормой будет развиваться российский флаг.

[Nora]

Giacco (10.5.2009, 16:51) писал:

И, что особо греет душу - над кормой будет развиваться российский флаг.

Поразительная вещь замечена мною: патриотические чувства посещают нас преимущественно за пределами страны. Я никогда не встречала патриота ВНУТРИ.

[Giacco]

Flag Rossii dejstvitel'no reet za nashej spinoj. Privet vsem ot uchastnikov peregona.

[Bomba]

Giacco (29.5.2009, 10:49) писал:

Flag Rossii dejstvitel'no reet za nashej spinoj. Privet vsem ot uchastnikov peregona.

Перевод :

Флаг России действительно реет за нашей спиной. Привет всем от участников перегона.

[Nora]

В субботу, 6-го июня, -- официальное открытие Русского Ралли.

Первая гонка -- в воскресенье. Старт -- из турецкого Мармариса.

[Nora]

7 июня

18.29 МСК. Жакко пишет: "Отгоняли первую из 6-и гонок. Было два дивизиона яхт. Первый ушел на 10 минут раньше. Мы обогнали оба. Вторая -- более крупная -- яхта пришла через 6 минут. Последние -- через 2 часа".

[Ассоль]

Ого-го!!!!!!
Молодчаги!

[Nora]

По результатам понедельника могу сообщить, что экипаж Wind Master'а (на котором гоняется Жакко со товарищи) жив-здоров, однако есть некие морально-этические проблемы, о которых сообщить не могу. Видимо, Жакко сам все опишет по возвращении.

[Nora]

9 июня

Гонка прошла своим чередом. Из-за гандикапа, который имеет яхта Wind Master (очень хорошая яхта и отчасти профессиональный экипаж), трудно определить реальную позицию наших друзей. Приходят они первыми, а потом что-то пересчитывается с учетом минут гандикапа.

Зато после гонки Жакко был на турецкой ковровой фабрике, где ему пытались втюхать картины Кандинского, выполненные в ковре. Я дала ему дружеский совет из двух слов: "Не вздумай!"

[Ассоль]

Немного " помусорю" в форуме...
Интересно, только я впервые читаю слово Гандикап????
Вот, что выдала Википедия. Я всё равно не поняла, как это может применяться к их гонке. Но, может, кому-то поможет:

Гандика́п (англ. handicap) — в многоэтапных спортивных соревнованиях — способ отражения лидерства на предыдущих этапах в более раннем выпуске на старт в последующих.

Применение
Гандикап в данном смысле применяется в тех видах спорта, где соревнование проводится в несколько этапов и конечная победа определяется каким-то одним суммарным показателем (обычно — временем, как в беге или многоэтапных гонках, в других случаях — количеством очков).
Смысл использования гандикапа состоит в том, чтобы на последнем этапе дать каждому участнику преимущество, соответствующее его результатам на предыдущих этапах (то есть искусственно создать ситуацию, которая бы возникла, если бы все этапы проводились последовательно, без перерывов). Это позволяет определять абсолютного победителя соревнования по итогам последнего этапа непосредственно, без дополнительного подсчёта очков или разницы времён по этапам.

Способ определения
В системе Гундерсона, для видов, где лидерство определяется только временем. Из времени всех участников этапа вычитается время лидера. Соответственно, на следующем этапе участники выпускаются на старт после лидера через полученные промежутки времени. В результате разница во времени завершения этапа равна абсолютной разнице по всем этапам.
В Современном пятиборье: на последнем этапе участники стартуют по очереди с интервалом, который определяется разницей в их результатах в четырёх предыдущих видах программы. Первым стартует лидер, потом — спортсмен, занимающий второе место, и т. д. Каждые 4 очка разницы предоставляют преимущество в одну секунду.

[Bomba]

Ассоль (9.6.2009, 12:29) писал:

Интересно, только я впервые читаю слово Гандикап????

Могу быть неточной, но из прошлогоднего объяснения я поняла, что в такой гонке учитывается тип яхты и вводится определённый коэффициент на её "мощность", что ли. То есть пришедшая первой самая "продвинутая" может уступить "слабенькой", но пришедшей третьей, при пересчёте. Giacco это объяснял в прошлогодних постах, а скорее даже прямо на сайте в основном рассказе.

[Giacco]

Да, боже ж мой... Ситуация простая: каждой яхте присваивается (вполне официально) коэффициент, на который умножается время, за которое проходится дистанция. У нас - новая яхта. Мы не успели оформить документы. Руководство гонки взяло коэффициент однотипной яхты и от себя прибавило 0.09... Иными словами, мы должны давать 15% форы соперникам... Непонятно.

А это значит, что мы каждый раз мы приходим первыми, а нас заталкивают то на 8, то на 3 место. Чтобы нам выигрывать, нужно приходить на 35-40 минут раньше всех. Мы приходим настолько раньше, что успеваем зачехлить паруса и накупаться в море задолго до прихода очередных участников гонки. Ралли для нас уже не интересно. Мы неизвестно для чего выкладываемся.

[Bomba]

Giacco, так получайте от всей души удовольствие от хождения на новой яхте, и забейте на все очки и балы. Вы то сами себе цену знаете! В конце концов вы в отпуске в Средиземноморье, что само по себе шикарно. Доставьте праздник своей душе и телу, ну какая вам теперь разница, если вас сразу, как бы сказать помягче, ой, богат руссий язык... Для убедительной победы вам надо гнать вдвое быстрее других - оно вам надо? И всё же удачи!

[Nora]

Bomba (9.6.2009, 23:12) писал:

Giacco, так получайте от всей души удовольствие от хождения на новой яхте, и забейте на все очки и балы. Вы то сами себе цену знаете! В конце концов вы в отпуске в Средиземноморье, что само по себе шикарно. Доставьте праздник своей душе и телу, ну какая вам теперь разница, если вас сразу, как бы сказать помягче, ой, богат руссий язык... Для убедительной победы вам надо гнать вдвое быстрее других - оно вам надо? И всё же удачи!

Bomba, какая же ты мудрая! Просто считываешь слова из моего сознания. Я не успела примерно так же сформулировать.

Все, уезжаю на дачу. Развлекайтесь несколько дней без меня.

[Giacco]

Вах, девушки... Не считать баллы на соревнованиях? Это все равно, что заниматься сексом только потому, что так положено... Возможно, даже будет результат...

Сегодня у нас была потрясающая штилевая гонка.
Это значит, что нужно идти 16 миль порой при ветре 0 метров в секунду. Нас такая радость застигла у поворотной вехи, которая была установлена на локальной подводной возвышенности. Как это выглядит? Эхолот с бешенной скоростью начинает менять глубину со 140 метров до 8... И мы не знали когда это закончится. очень скоро стало видно дно с множеством рыб. нас несло на веху. А двигатель мы не могли запускать из опасения, что нас дисквалифицируют.

Мы проскочили веху и с приличной скоростью ОПЯТЬ ПЕРВЫМИ пришли на финиш. Скорее всего, опять не попадем в число призеров.

Мы решили пару дней не пить пиво и купить себе кубок Wind Master'a с девизом "Всегда первые".

[Ассоль]

Я восхищена Вашими результатами!
Абсолютно точно уверена, что первое время в гонках - это результат слаженной работы команды (а не просто техническое оснащение и новизна яхты).

...
Но, параллельно с этим восторгом от реальных (не номинальных) побед, нарастает внутреннее негодование от судейства судей.

[Bomba]

Ассоль (10.6.2009, 23:11) писал:

Но, параллельно с этим восторгом от реальных (не номинальных) побед, нарастает внутреннее негодование от судейства судей.

Без бумажки ты букашка... Надо было вовремя оформлять бумаги, сами дали судьям шанс "поставить на место" - дать фору другим участникам. Вас могли вообще на гонку не поставить без всех бумаг, или нет? Я правильно понимаю? Были бы бумаги - не было бы странной надбавки к коэффициенту, в итоге - сами себя наказали. Поэтому и говорю - получайте удовольствие, с очками, без очков, с поправкой в уме на очки. Ведь это само по себе приятно приходить физически первыми! Вот и снимайте эти пенки удовольствия!

[Ассоль]

А у меня возникает дикое желание написать открытое письмо относительно судейства этих судей.
И даже более того: письмо опровержение их неправомочности их выводов с приложением технических характеристик яхты-реального победителя.
Я понимаю, конечно, что первый результат на всех этапах гонки может выглядеть, действительно, несколько странным (как допинг у спортсменов). Но если они действительно КРУТЫ!!!...