День четвертый. (04_01_2011).
Первое УРА нового дня: Pelagic Australis находится в 30 милях от самого южного из Южных Шетландских островов - острова Смита (о. Бородино), и в 40 - от более северного острова Сноу. А это значит, что несмотря на множество маневров, яхта пришла в ту точку, через которую Пеладжики входят в Антарктиду
Архипелаг Южные Шетландские острова был открыт капитаном брига «Уилльямс» Уильямом Смитом в 1819 году. История открытия архипелага анекдотична. Смит с какими-то банальными задачами по транспортировке груза отправился из Буэнос-Айреса (Аргентина) в Вальпараисо (Чили). Следите по карте. Южные Шетландские острова находятся уж очень "налево" от курса. Несмотря на косые паруса своего брига, Смит не мог выгрести против волн и ветра, и уклонялся все южнее и южнее, пока не наткнулся 19 февраля того же года на неисследованные земли. Уильям не высаживался на острова. У него были другие бизнес-задачи.
На суше никто не поверил ему в открытие новых земель. К чести человека с заурядной фамилией, Уильям Смит уже в октябре 1819 года обошел архипелаг, нанес на карту острова и стал первооткрывателем островной части Антарктиды. О Смите известно, что он родился в 1775 в г. Блис, графство Нортумберланд, Великобритания. Дата смерти неизвестна. Такие люди - бессмертны.
Увы, первооткрыватели Антарктиды Беллинсгаузен и Лазарев переоткрыли острова через 2 года. Переоткрыли настолько, что до сих пор у большинства из них двойные названия. Уже после этого переоткрытия Смит совместно с британским военным флотом обследовал Южные Шетландские острова и наткнулся на Антарктический полуостров... Но, слишком поздно. Антарктида уже была открыта русскими.
Теперь хочу рассказать совсем не анекдот, а догадку, связанную с конкретными цифрами. Задумайтесь над фактом случайного открытия Шетландских островов. Можете ли вы представить себе сколько времени должна осуществляться подготовка к Антарктической экспедиции? Уверяю вас: не менее 3 лет. Т.е. экспедиция "Востока" и "Мирного" была ОСОЗНАННО запланирована не позже 1817 года - за два года до случайного открытия Южных Шетландских островов.
Я горжусь Андреевским стягом.
На карту я нанес русские названия и точку, в которой утром (6 часов по судовому времени) была яхта.
На островах размещены более десятка антарктических станций, в том числе, на острове Кинг Джордж (Ватерлоо) русская - Беллинсгаузен. Пеладжики не любят туда заходить. Остров практически не имеет снежного покрова. Потому любое воздействие на окружающую среду сразу видно.
Достаточно унылый пейзаж. Главная достопримечательность острова - самый южный в мире православный храм.
Если российская команда настоит на заходе на станцию Беллинсгаузен, будут потеряны, как минимум сутки времени, и под вопросом останется пересечение Южного полярного круга.
18-00 по Москве (Полдень судовое время).Сомнения нет: наши друзья идут на Беллингсгаузен. В момент написания этих строк Pelagic Australis под двигателем заходит в похожую на вулканическую кальдеру бухту острова Тейля (Английское название острова - Deception - остров Обмана. Со всех сторон остров выглядит монолитом, и лишь с юго-востока становится видно, что внутри - вода).
Ребята (как я и предполагал) не далее, чем через час впервые ступят на Антарктическую землю. Это еще не континент, но с этого все начинают.
Погода отличная: ни волнения, ни ветра!
Яхта пришвартовалась в кармане Бухте китобоев, который находится на север от входа в кальдеру - Порт Фостер. У штатных экипажей Pelagic'ов - традиционно длительная швартовка. Становятся основательно, многократно проверив крепление каждой снасти, которой цепляются за берег.
Ребята при входе в Порт Фостер увидели следующий пейзаж:
Бухта китобоев - направо - за скалой.
В салоне Pelagic Australis находится великолепная англоязычная библиотека. Все, что находится в досягаемости глаза, можно не просто увидеть, но и осознать через описания, которые есть в библиотеке.
Например, что остров не только выглядит кальдерой, но и является ею. Это - настоящий спящий вулкан. До 1931 года в бухте, в которой стоит яхта, часто останавливались китобои. Потом на острове организовывали свои полярные станции британцы, аргентинцы и чилийцы. Чилийские полярники едва успели сбежать с острова, когда в 1967 году произошло извержение вулкана. В 1969 и 1970 году на острове происходили землетрясения, образовывались разломы и кратеры, которых сейчас насчитывается 13 штук. Последнее извержение вулкана (его высота 576 м) произошло в 1987 году. Его вершина находится строго на север всего в четырех милях от яхты. На фотографии он скрыт за скалой.
Мне понятны опасения экипажа Pelagic Australis. Вулкан может проснуться в любой момент. По положению об острове все суда должны покинуть остров при первой опасности, прихватив с собой всех людей, которых возможно прихватить. Диаметр внутреннего водоема порядка 6 миль. Даже при благоприятных условиях пересекать его придется около часа... А самое интересное на острове находится на западной части кальдеры - термальные источники. В них можно купаться. Но можно и свариться - изо дна бьет кипяток.
Вместо чилийцев научные исследования сейчас проводят Аргентина и Испания. По причине, указанной выше, их станции работают только летом. В бухте постоянно стоит военный корабль, который должен спасать ученых при необходимости.
После болтанки пролива Дрейка многочасовая стоянка на тихой воде в заливе - невероятный кайф. Лодка не двинется с места до завтрашнего антарктического утра. Представляю себе, как сейчас по гладкой воде носится надувной "Зодиак" и пара каяков.
